Titāna sakausējuma lidojums ar e{0}}velosipēdu degvielu Sapnis par privātu pārvietošanos ar gaisa transportu

 

Nesenajā zema{0}}augstuma ekonomikas izstādē uzmanības centrā bija futūristisks melns "lidojošs e-velosipēds". Tās galvenās specifikācijas-110 kg tukšā svara, 90-kilogramu kravnesība, 30 kilometru diapazons un cena 380 000 RMB — šī norises vieta izcēlās sajūsmā. Vairāki jauni dalībnieki stāvēja rindā, lai sēdētu kabīnē, pārbaudītu izkārtojumu un vadītu skārienekrāna lidojuma simulatoru, savukārt viņu pavadoņi uzņēma fotoattēlus un video, lai iemūžinātu šo mirkli, kurā zinātniskā fantastika kļūst par realitāti.

 

Šis īpaši vieglais eVTOL (elektriskais vertikālais pacelšanās un nosēšanās lidaparāts) ir nodēvēts par VIVTOL, un tas piesaista plašu uzmanību ne tikai ar savu avangarda dizainu un nozares pavērsienu – Ķīnas pirmo īpašo lidojumu atļauju īpaši-vieglajiem eVTOL, bet arī ar savu revolucionāro materiālu izpēti. Titāna sakausējums, kas tiek slavēts kā "kosmosa metāls", ir galvenais slepenais ierocis, kas dod šim lidojošajam transportlīdzeklim iespēju pacelties.

 

 

1. Vai viegls, 110 kg smagais lidmašīnas korpuss var nodrošināt drošu un stabilu lidojumu?

 

Lidmašīnas 30 -kilometru diapazons lielā mērā ir saistīts ar svara ietaupījumu, ko nodrošina titāna sakausējums: katrs kilograms, kas nogriezts no lidmašīnas korpusa, atbrīvo ietilpību papildu kilogramam litija akumulatora, kas tieši nozīmē ilgāku lidojuma izturību. Turklāt titāna sakausējumam ir vairāk nekā divas reizes lielāka noguruma izturība nekā parastajam tēraudam. Tas saglabā struktūras integritāti biežo pacelšanās un nosēšanās vibrāciju un turbulentās gaisa plūsmas apstākļos augstumā, novēršot strukturālas plaisāšanas risku metāla noguruma dēļ.

 

2. Aviācija-Pakāpes integrētā 3D drukāšana optimizē strukturālo izturību

Būtiski, ka lidmašīnas titāna sakausējuma sastāvdaļas netiek ražotas, izmantojot tradicionālo apstrādi, bet gan ar aviācijas{0}}pakāpes integrēto 3D drukāšanu. Šis process samazina montāžas savienojumus par 70% un palielina serdes konstrukciju noguruma kalpošanas laiku līdz 1,5 reizēm, salīdzinot ar tradicionāli apstrādātām titāna daļām. Pat ikdienas intensīvas pacelšanās un nolaišanās gadījumā lidmašīnas korpusam visā tā ekspluatācijas laikā nav nekādu strukturālu bojājumu riska.

 

3. Sertificēta drošība nodrošina pilotētu ceļošanu zemā-augstumā

Pateicoties titāna sakausējuma uzticamajai konstrukcijas veiktspējai, lidmašīna ieguva īpašu lidojuma sertifikātu no civilās aviācijas iestādēm un veica vairākus publisku pilotējamu testa lidojumu posmus, pārvēršot drošu zemu{0}}lidojumu jēdzienu par dzīvotspējīgu realitāti.

 

 

1. Novatoriska salokāma arhitektūra, ko nodrošina titāna sakausējums

 

Titāna sakausējuma izcilā veiktspēja arī padara iespējamu transportlīdzekļa novatorisko salokāmo dizainu, pārvarot "pēdējās -jūdzes" sašaurinājumu privātai mobilitātei zemā-augstumā.

 

2. Compact Storage Advantage

Atšķirībā no parastajiem fiksētajiem{0}spārnu lidmašīnām, kurām nepieciešama liela uzglabāšanas vieta un sarežģīta transportēšana, Xuanying S-ZERO ir salokāmi rotori. Saglabājot, tā nospiedums ir mazāks nekā pilna izmēra SUV, un tas viegli iekļaujas standarta dzīvojamā garāžā vai pikapa kravas gultnē, -pilnībā atrisinot uzglabāšanas dilemmu, kas ilgu laiku ir ierobežojusi zema{5}}lidmašīnu popularizēšanu.

 

3. Galveno kinemātisko komponentu uzticamība

Rotora eņģes, bloķēšanas aizbīdņi un citas svarīgas kustīgās daļas iztur atkārtotu locīšanu, vibrāciju un berzi, padarot tās pakļautas nodilumam un metāla nogurumam. Titāna sakausējuma izcilā izturība pret nodilumu un nogurumu nodrošina ilgtermiņa-stabilitāti un locīšanas mehānisma izturību, ļaujot gaisa kuģim netraucēti lidot, novietot automašīnu un transportēt. Tādējādi privāta pārvietošanās zemā-augstumā no nišas eksperimentāliem projektiem tiek tuvināta ikdienas praktiskai lietošanai.

 

 

Lidojošais e{0}}velosipēds ir pabeidzis sistemātiskus testa lidojumus vairākās vietējās zema{1}}augstuma kultūras tūrisma pilotvietās. Ekspluatējot 100–300 metri zemā{5}}augstuma apskates maršrutos, tas rada par 20 decibeliem mazāk trokšņa nekā līdzvērtīgas daudzrotoru lidmašīnas, tāpēc tas neradīs trokšņa traucējumus sauszemes tūristiem. Līdz šim daudzos ainaviskos apgabalos ir izdoti oficiāli šī transportlīdzekļa pirms-pirkuma nodomu protokoli.

 

 

 

Tā kā titāna sakausējumu pārstrādes rūpnieciskās ķēdes uzlabojas un tiek nodotas inteliģentās{0}}masveida ražošanas līnijas, materiāla izmaksas un veiktspēja tuvākajos gados sasniegs labāku līdzsvaru. Tā pielietojuma joma paplašināsies, sākot no pilotējamiem lidojošiem e-velosipēdiem un loģistikas piegādes droniem līdz ārkārtas glābšanai, pilsētas gaisa satiksmei un dažādiem citiem iztikas scenārijiem.

 

No izstādes izstādes līdz ikdienas mobilitātes rīkam, titāna sakausējums veido stabilu materiālo bāzi triljonu-juaņu-zema augstuma ekonomikai, pārvēršot attālo redzējumu par pārvietošanos pa pilsētu{2}} par parastu ikdienas pieredzi.

 

 

Ruihang kā tiešais titāna izstrādājumu ražotājs piegādā optimālas kvalitātes titāna izstrādājumus jūsu precīzo komponentu ražošanai. Ja jums ir kādas pirkuma vajadzības, lūdzu, sazinieties ar mums pa e-pastu:Sam.Rui@bjrh-titanium.com